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为了使单向滚针轴承正常作业,有必要对其进行有用光滑,以防止滚动元件、滚道和保持架的金属与金属接触。因此,增加光滑剂的主要功用是别离这些表面。
光滑剂还能够维护轴承表面不受腐蚀。除了它的其他功用外,光滑剂还能够供给对污染物的密封,或作为传热介质。为每个轴承运用选择适宜的光滑油是很重要的。
作业条件将决议光滑剂的正确选择,即温度范围、速度和周围环境。请注意,由于轴承配置中的光滑剂由于作业、老化和污染物积聚而失去其功用,因此需求定时替换和更新,以完成恰当的轴承功用。这被称为“再光滑”。
油一般用于高速、高温或有必要从轴承位置去除热量时的单向滚针轴承光滑。光滑油最重要的特性是其粘度。光滑油的粘度与它能产生的油膜厚度直接相关,油膜厚度是完成轴承滚动面和滑动面别离的最要害的组成部分。
矿物油一般用于单向滚针轴承光滑,以防锈剂和氧化抑制剂作为增加剂。在极低或极高的作业温度等极端情况下,能够考虑运用合成油进行光滑。
单向滚针轴承的油光滑方法:
油浴:可用于中低转速。油停留在轴承底部的油池中,随着轴承旋转,油被分配,然后流回底部的油浴。
集油环:关于在更高速度和温度下运行的轴承,集油环经过松散地悬挂在轴上并随轴旋转来运输油,从而使油循环。然后,机油经过轴承流回底部的油箱。
循环系统:这种方法在高速操作中是首选的。在泵的帮助下,油循环至轴承,排放并回来油箱,然后在那里过滤和冷却,然后再回来轴承。
喷油器:用于十分高速的运用场合,其中高压下的喷油器指向轴承的侧面。为此,喷油器的速度有必要足够高,以突破旋转轴承周围的湍流。
油雾:今日仅在特别条件下运用,在恰当压力下的油和空气供应到轴承箱。
油斑法:用压缩空气将光滑油直接输送到轴承上。机油以设定的时间间隔被送入到轴承箱的气流供应管中。